Qalqonli ikkita kiruvchi devorli kran
Ikkita kiruvchi gantry vinli qalqonli ta'rif Ikkita kiruvchi gantry krani, asosan, qazish qurilmasi qalqoni mashinasining qisqichbaqasimon va qalqonli tanasini o'rnatishda va qurilish vaqtida tunnelni qo'llab-quvvatlash segmentini ko'tarishda qo'llaniladi. Barqaror ...
Qalqon bilan ikki dafn shkafi krani
Ta'rif
Qo'rg'oshi bilan ikki tomonlama kir yuvish krani, asosan, qazish qurilmasi qalqoni mashinasining qisqichbaqasi va qalqon tanasining o'rnatilishi va qurilish vaqtida tunnelni qo'llab-quvvatlash segmentini olib tashlash uchun ishlatilgan. Stabil ishlashi, yuqori mahsuldorlik samaradorligi, oson parvarishlash, ustki qismi qaytib tarqatuvchi, moslashuvchan ish rejimiga ega bo'lgan turli yo'nalishlarning ehtiyojlarini qondirish uchun xavfsizlikning yuqori darajadagi xavfsizligi va xavfsizlikni ta'minlovchi eng yaxshi qurilmalarga ega. ishlaydigan xodimlar va asbob-uskunalar, elektr tizimi PLC chastota sozlamalarini qabul qiladi, korxonalar nazorat qilish, DMG loyihalash, ishlab chiqarish, tekshirishni amalga oshirish uchun so'nggi paytlarda chiqarilgan milliy standartlar foydalidir.
Xususiyatlari
Qo'rg'oshi bilan ikki tomonlama kir yuvish krani, asosan, qazish qurilmasi qalqoni mashinasining qisqichbaqasi va qalqonli tanasini o'rnatishda va qurilish vaqtida tunnelni qo'llab-quvvatlash segmentini ko'tarishda qo'llaniladi.
Yaylovchini chiquvchi Chi qabul qilgich, 360 graduslik burchakka aylantirishi mumkin, koptokning turli burchaklari uchun kostyum.
Er-xotin trolley tizimini qabul qiling, ikkita aravachali aloqa o'rnatishi mumkin, yuk ko'taruvchi boshcha, shuningdek, quvur bargini ko'tarish uchun alohida ishlaydi.
Ochiq tishli qutilarini olib tashlash va narxni tejash.
Vinç quvvati uch faza, 50HZ, 380V;
Ishlash harorati -20 ~ + 45 daraja,
Maksimal nisbatan namlik 95% dan kam (yoğuşma bilan);
Ishlash tezligi 20 m / s dan kam;
Vinç ish tartibi A3, A4;
Agar kranning atrof-muhit sharoitlari uchun maxsus talablari bo'lsa, bajarish buyurtma shartnomasiga muvofiq amalga oshiriladi.
Shartnoma
Imkoniyatlar | T | 400 | |
Span | m | 33 | 34 |
Olib tashlash balandligi m | Asosiy olib tashlash | 24 (yuqoriga qarab temir) 23 (pastga temir) | 24 (yuqoriga qarab temir) 23 (pastga temir) |
Aux olib tashlash | 22 (yuqoriga qarab) 26 (pastga) | 22 (yuqoriga qarab) 26 (pastga) | |
Olib tashlash tezligi | m / min | 0.09 ~ 0.9; 7 | |
Trolleyda harakatlanish tezligi | m / min | 1.15-11.5 | |
Vinç harakat tezligi | m / min | 1.6-16 | |
Maks. G'ildirakli yuk | KN | 406 | 415 |
Rail tavsiya etiladi | Model | QU100 | |
Asosiy o'lchov (mm) | Span (m) | 33 | 34 |
Vinç masofasidan masofa | V | 4500 | |
Kranning kengligi | B | 14000 | |
Chapga cheklov qo'yish | S1 | 2500 | |
Chapga cheklov qo'yish | S2 | 3500 |
Imkoniyatlar | T | 200 + 200 | |
Span | m | 33 | 34 |
Olib tashlash balandligi | m | 48 (yuqoriga temir 24l) (pastga temirli 24l) | |
Olib tashlash tezligi | m / min | 0.09 ~ 0.9; 7 | |
Trolleyda harakatlanish tezligi | m / min | 1.15-11.5 | |
Vinç harakat tezligi | m / min | 1.6-16 | |
Maks. G'ildirakli yuk | KN | 405 | 410 |
Rail tavsiya etiladi | Model | QU100 | |
Jami dvigatel kuchi | kv | 241 | |
Asosiy o'lchov (mm) | Span (m) | 33 | 34 |
Vinç masofasidan masofa | V | 14000 | |
Kranning kengligi | B | 22800 | |
Chapga cheklov qo'yish | S1 | 2500 | |
Hook o'ng cheklov | S2 | 3500 |
Imkoniyatlar | T | 100 + 100 | |
Span | m | 33 | 34 |
Olib tashlash balandligi | m | 1500 + 21000 | |
Olib tashlash tezligi | m / min | 0.3-3-6 | |
Trolleyda harakatlanish tezligi | m / min | 2.5-25 | |
Vinç harakat tezligi | m / min | 2-20 | |
Maks. G'ildirakli yuk | KN | 270 | 290 |
Rail tavsiya etiladi | Model | QU80 | |
Jami dvigatel kuchi | kv | 225 | |
Asosiy o'lchov (mm) | Span (m) | 33 | 34 |
Vinç masofasidan masofa | V | 12000 | |
Kranning kengligi | B | 19038 | |
Chapga cheklov qo'yish | S1 | 2500 | |
Hook o'ng cheklov | S2 | 2500 |
Imkoniyatlar | T | 100 | ||
Span | m | 20 | 22 | 24 |
Olib tashlash balandligi | m | 9800 + 30000 | ||
Olib tashlash tezligi | m / min | 0.37-3.7-6 | ||
Trolleyda harakatlanish tezligi | m / min | 0.5-25 | ||
Vinç harakat tezligi | m / min | 1.4-14 | ||
Maks. G'ildirakli yuk | KN | 230 | 235 | 240 |
Rail tavsiya etiladi | Model | QU80 | ||
Jami dvigatel kuchi | kv | 145 | ||
Asosiy o'lchov (mm) | Span (m) | 20 | 22 | 24 |
Vinç masofasidan masofa | V | 10700 | ||
Kranning kengligi | B | 16380 | ||
Chapga cheklov qo'yish | S1 | 1750 | ||
Hook o'ng cheklov | S2 | 1900 yil |
Imkoniyatlar | T | 130 | ||
Span | m | 20 | 22 | 24 |
Olib tashlash balandligi | m | 9800 + 30000 | ||
Olib tashlash tezligi | m / min | 0.37-3.7-6 | ||
Trolleyda harakatlanish tezligi | m / min | 0.5-25 | ||
Vinç harakat tezligi | m / min | 1.4-14 | ||
Maks. G'ildirakli yuk | KN | 270 | 275 | 280 |
Rail tavsiya etiladi | Model | QU80 | ||
Jami dvigatel kuchi | kv | 145 | ||
Asosiy o'lchov (mm) | Span (m) | 20 | 22 | 24 |
Vinç masofasidan masofa | V | 10700 | ||
Kranning kengligi | B | 16180 | ||
Chapga cheklov qo'yish | S1 | 1750 | ||
Hook o'ng cheklov | S2 | 1900 yil |