Yangi dizayni ustki qismli ko'prikli bitta dafn krani 2 tonna elektrostantsiyali

Elektr tokchalar bilan yangi dizayni ustki ko'prikli bitta dafn krani 2 tonna

  LD modeli yagona nurli vosita krani LD modeli asosida ishlab chiqilgan va ishlab chiqarilgan. Bu esa, umuman olganda, oqilona struktura va yuqori chidamlilik bilan tavsiflanadi. CD1 modeli bilan birgalikda MD1 modelli elektrostantsiyali komplekt sifatida ishlatiladi, u 1 dan 10 tonnagacha bo'lgan engil ish kranidir. Uning uzunligi 7,5-31,5 metrni tashkil etadi. Ishlash darajasi - A3-A4. Ishlash harorati -25 daraja dan 40 daraja.

1. Yirik chuqur - Kranning asosiy yo'nalishi, qaysidir kengligi va uchish-qo'nish yo'lagiga parallel ravishda yo'naltiriladi. Ko'prik jihozlar turiga qarab ikkita uchta yuk mashinasi va bitta yoki ikkita ko'prikni o'z ichiga oladi. Ko'prik yukni ko'tarish va yuqoriga ko'tarish uchun tramvay va ko'tarish mexanizmini ham qo'llab-quvvatlaydi.

2. Kamyonlar - Ko'prikning har ikki tomonida joylashgan so'nggi avtoulovlar butun kranning harakatlanadigan g'ildiraklariga ega. Ko'prik kiruvchi (lar) ni yoki tramvay o'zaro faoliyat elementlarini qo'llab-quvvatlaydigan tizimli elementlar, g'ildiraklar, rulmanlar, akslar va boshqalardan iborat yig'ma.

3. Ko'prik kiruvchi (lar) - tramvayni qo'llab-quvvatlaydigan va oxirgi avtotransport vositalari tomonidan qo'llab-quvvatlanadigan kran ko'prigining asosiy gorizontal nuridir.

4. Runway - Kran ishlaydigan relslar, chiziqlar, ramkalar va ramkalar.

5. Runway Rail - Kranning harakatlanadigan uchish-qo'nish yo'llari tomonidan qo'llab-quvvatlanadigan temir yo'l.

Yuk ko'tarish mexanizmi - maksimal yukni ko'tarish, ushlab turish va tushirish uchun mo'ljallangan, mexanik haydovchi, kuplaj, tormoz, tishli, tambura, arqon va yuk blokidan tashkil topgan birlikdir. Kaldıraç mexanizmi trolleye o'rnatilgan.

7. Trolley - ko'prik ustidagi relslarga kranni ko'tarish mexanizmini ko'taruvchi bo'linma, kranni pistka to'g'ri burchak ostida yo'nalishda. Trolley ramkasi yuk ko'tarish va tortish mexanizmlariga o'rnatilgan trolleye asos bo'lib hisoblanadi.

8. Bumper (Buffer) - harakatlanadigan kran yoki trolley ruxsat etilgan harakatning oxirigacha yetganda yoki ikki harakatlanuvchi kran yoki trolleyle aloqa qilganida ta'sirni kamaytirish uchun energiya yutuvchi qurilma. Ushbu qurilma ko'prigi, trolleye yoki qalqib chiquvchi to'xtash joyiga ulanishi mumkin.

Afzalliklari:

1. Yengil tuzilishi, oson o'rnatish.
   2. Xavfsiz va ishonchli, oson ishlash.
   3. Qulay foydalanish.
   4. Qulay ishlash, tekis ko'tarish.