Temirga o'rnatilgan konteyner gantryeri
Temirdan yasalgan konteyner gantryeri Vinç ta'rifi Temir yo'lga o'rnatilgan konteyner klapani (RMG krani) asosan temir yo'l transporti joylari va yirik konteyner omborlarida konteynerlarni yuklab olish, tushirish, tashish va yig'ish uchun ishlatiladi. Bu asosiy burchak, qattiq va moslashuvchan yoritgichlar, trolley sayohat ...
Temirga o'rnatilgan konteyner gantryeri
Ta'rif
Temirdan yasalgan konteyner portli kran (RMG krani) asosan temir yo'l transporti joylarida va yirik konteyner omborlarida konteynerlarni yuklab olish, tushirish, tashish va to'plash uchun ishlatiladi. Qatlam, qattiq va moslashuvchan yoritgichlar, trolleye o'tish mexanizmi, o'chirish mexanizmi, kranni harakat qilish mexanizmi, elektr tizimi va operatsiya kabinasi.
Ushbu temirga o'rnatilgan konteyner portli kran 3 turdagi korxona turiga asoslangan bo'lishi mumkin: ularning ustunlari bitta vagonni yo'nalishi bo'yicha birlashtiruvchi vantileyka deb ataladi va ikki tomonlama vagon tomon yo'nalish bo'yicha ikkita vidalovchi kran deb ataladi va egalari Odamlar tashqarisiga chiqmaslik kantili bo'lmagan kran deb ataladi. Foydalanuvchilar maydonlar, transport vositalarini va transport vositalarini (yuk mashinalari yoki temir yo'l transporti vositalarining) turli talablariga qarab turli xil turlarni tanlashi mumkin.
Xususiyatlari
Kam ko'tarish balandligi tufayli kam ko'tarish tezligi. Yuqori kranlarning harakatlanish tezligi uzoq yo'nalishli konteynerlarni saqlash maydonlarining samaradorligiga mos keladi. Yaylovchilar to'rtinchi / beshinchi konteyner qatlamini egallashganida, konteynerlar to'plami uchta / to'rtta qatlam bo'lib, uning ko'tarilish balandligi saqlash maydonchalarining talablariga bog'liq
2. Trolleytning harakatlanish tezligi ko'prikning har ikki tomonining uzunligi va oraliq masofasiga bog'liq. Span va masofani bosib o'tish masofa qisqa bo'lsa, kichikroq trolleying tezligi va unumdorligi tavsiya etiladi; Aks holda, tramvay haydash tezligi, hosildorlik talablarini qondirish uchun mos ravishda ortadi.
Oraliq 40 metrdan oshganda, kran mexanizmi yuqori tezlikda harakat qiladi va har ikki tomonning tortishishidan farqli o'laroq, har ikki tomon ham chetga chiqadi. Shunday qilib, bu kran bilan jihozlangan stabilizator mavjud va elektr tizimi ikki tomonlama harakat mexanizmlarini sinxron holda ushlab turadi.
4. Elektr-qo'zg'aysan boshqarish tizimi yuqori talabni qondirish va tezlikni tartibga solish va nazorat qilishning yaxshiroq bajarilishini ta'minlash uchun tiristorning tezlikni boshqaruvchi AC yoki DC boshqaruv tizimini qabul qiladi. Yoki an'anaviy AC eddy oqimi tezligini nazorat qilish tizimi va AC stator voltajini va tezlikni boshqaruvchi haydovchi nazorat tizimini qo'llaydi.
Tiristor tezlikni tartibga keltiruvchi AC yoki DC nazorat qilish tizimi yoki AC stator voltaji va tezlikni tartibga keltiruvchi qo'zg'aysan boshqarish tizimi bilan jihozlangan elektr tormozlanish odatda yuqori tezlikli kranni harakat qilish mexanizmining elektr nazorat qilish tizimi sifatida ishlatiladi. Vincega katta ta'sir o'tkazishni oldini olish uchun, sayohat mexanizmlarini yopish uchun tormozlarga bog'liq an'anaviy AC eddy oqim tezligini tartibga keladigan qo'zg'aysan boshqarish tizimi oldini olish kerak.
Shartnoma
Texnik xususiyatlari | |||
Olib tashlash hajmi (t) | 35 | 40.5 | |
Span (m) | 30 | 22 | |
Olib tashlash balandligi (m) | 16 | 12.3 | |
Ish burchagi | A6 | A7 | |
Konteynerlar modeli | 20'40'45 ' | ||
Tezlik (m / min) | Olib tashlash | 0 ~ 10 | 10 ~ 18 |
Trolley sayohat qilish | 3.4 ~ 34 | 40 | |
Kranni sayohat qilish | 2.9 ~ 29 | 45 | |
Qaytish (r / min) | 1.35 | ||
Tavsiya etilgan temir | P43 | QU70 | |
Quvvat | 3 faza, AC, 380V, 50Hz |